[ad_1]
BEIJING – China akan mengurangi subsidi untuk kendaraan energi baru sebesar 20% pada tahun 2021 menyusul pemulihan yang solid dalam penjualan, bergerak untuk menarik kembali dukungan fiskal yang dirancang untuk pasar yang dilanda pandemi.
Kebijakan baru untuk program tersebut, yang mencakup mobil listrik, hibrida plug-in dan mobil sel bahan bakar, mulai berlaku Jumat. Subsidi akan dikurangi 10% lebih kecil untuk kendaraan komersial termasuk bus, taksi, kendaraan berbagi tumpangan dan truk pengumpul sampah.
Subsidi penjualan untuk kendaraan listrik standar dengan jarak tempuh 300km hingga 400km per charge akan turun menjadi 13.000 yuan ($ 2.012) pada tahun 2021 dari 16.200 yuan pada tahun 2020. Pembeli hibrida plug-in standar akan mendapatkan 6.800 yuan, bukan 8.500 yuan.
Beijing mengumumkan perpanjangan dua tahun untuk program subsidi Maret lalu setelah penjualan kendaraan energi baru mencatat penurunan tahun-ke-tahun pertama mereka pada 2019, kemerosotan yang diperburuk oleh virus korona. Tetapi penjualan tampaknya berakhir melebihi tingkat tahun sebelumnya hampir 10% pada tahun 2020, mendorong pemerintah untuk mengekang dukungan dan meringankan beban fiskalnya.
Asosiasi Produsen Mobil China memperkirakan penjualan kendaraan energi baru sebesar 1,3 juta unit untuk tahun 2020 dan memperkirakan bahwa mereka akan mencapai 1,8 juta unit pada tahun 2021.
Kendaraan energi baru menghasilkan sekitar 5% dari penjualan mobil baru China pada tahun 2020. Peta jalan pemerintah menyebutkan target 20% pada tahun 2025 dan 50% pada tahun 2035, ketika separuh lainnya adalah kendaraan hibrida konvensional.
Persembahan Dari : Togel Hongkong