Dapatkan URL pendek
Kapal perusak Perang Dunia II USS Johnston terkenal karena aksi pertahanan belakang heroiknya pada 25 Oktober 1944 selama Pertempuran Teluk Leyte, berhadapan dengan pasukan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang jauh lebih besar termasuk kapal perang terbesar di dunia Yamato.
Sebuah tim penjelajah laut dalam dari AS telah mencetak rekor baru dengan turun ke bangkai kapal terdalam di dunia untuk pertama kalinya.
Mantan komandan Angkatan Laut AS Victor Vescovo, salah satu dari dua mantan perwira yang mendanai ekspedisi, secara pribadi mengemudikan DSV kapal selam. Faktor pembatas pada dua kali penyelaman terpisah selama delapan jam ke lokasi bangkai kapal USS Johnston sekitar empat mil (6,5 km) di bawah permukaan Teluk Leyte di Filipina.
Pelaut mengatakan kapal itu terawat dengan sangat baik setelah hampir 77 tahun. Lambung dicat nomor 577 masih terlihat jelas di kedua sisi haluan.
“Bangkai kapal itu sangat dalam sehingga hanya ada sedikit oksigen di bawah sana, dan meskipun ada sedikit kontaminasi dari kehidupan laut, itu sangat utuh kecuali kerusakan yang ditimbulkan dari pertarungan sengit,” kata Vescovo.
Kapal perusak Perang Dunia Kedua terkenal karena pengorbanan krunya dalam melawan pasukan penjaga belakang melawan pasukan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang jauh lebih unggul, termasuk kapal perang terbesar di dunia. Yamato, pada tanggal 25 Oktober 1944 selama pertempuran di Teluk Leyte. Itu memungkinkan kapal induk pengawal kecil itu Johnston sedang mengawal untuk menghindari kehancuran. Dia pergi ke timur pulau Samar dengan kehilangan 186 awaknya dari 327.
“Kami bisa melihat luasnya puing-puing dan kerusakan parah yang ditimbulkan selama pertempuran sengit di permukaan. Kapal itu menembak dari kapal perang terbesar yang pernah dibangun – kapal perang Angkatan Laut Kekaisaran Jepang Yamato, dan dengan ganas melawan balik,” kata pensiunan Letnan Komando USN. Taman Stephenson, yang telah meneliti sejarah kapal secara ekstensif. “Semua akun memberikan penghormatan atas keberanian kru dan sama sekali tidak ragu-ragu dalam melakukan pertarungan ke musuh, dan reruntuhan berfungsi untuk membuktikannya.”
“Menara meriam berada tepat di tempat yang seharusnya, mereka bahkan menunjuk ke arah yang benar yang kami percaya bahwa mereka seharusnya berada, karena mereka terus menembak sampai kapal tenggelam,” kata Vescovo. “Dan kami melihat rak torpedo kembar di tengah kapal yang benar-benar kosong karena mereka menembakkan semua torpedo ke arah Jepang.”
Bangkai kapal USS Johnston, sekitar 6,5 km di bawah permukaan Teluk Leyte di Filipina
Lokasi bangkai kapal pertama kali ditemukan pada 2019 oleh kapal mendiang Paul Allen R / V Petrel di bawah kepemimpinan penjelajah bangkai kapal Robert Kraft. Ekspedisi itu merekam puing-puing dari kapal menggunakan kendaraan yang dioperasikan dari jarak jauh (ROV), tetapi sebagian besar bangkai kapal berada di bawah batas kedalaman drone selam.
Tim berhati-hati untuk tidak mengganggu tempat peristirahatan terakhir dari banyak kru, dan tidak melihat sisa-sisa manusia atau pakaian selama penyelaman.
“Kami memiliki kebijakan ‘lihat, jangan sentuh’ yang ketat, tetapi kami mengumpulkan banyak materi yang sangat berguna bagi sejarawan dan arsiparis angkatan laut. Saya percaya ini adalah pekerjaan penting, itulah mengapa saya mendanai secara pribadi dan kami mengirimkan materialnya ke Angkatan Laut secara pro-bono, ”kata Vescovo.
Kru Faktor Pembatas DSV termasuk penyandang dana pilot dan misi Victor Vescovo (tengah).
Setelah penyelaman bersejarah, tim meletakkan karangan bunga di medan perang angkatan laut untuk menghormati USS Johnston awak kapal.
“Dalam beberapa hal kami telah mencapai lingkaran penuh. Johnston dan kapal kami sendiri dibangun di galangan kapal yang sama, dan keduanya bertugas di Angkatan Laut AS, “kata Vescovo.” Sebagai seorang perwira Angkatan Laut AS, saya bangga telah membantu memberikan kejelasan dan penutupan kepada Johnston, krunya, dan keluarga dari mereka yang jatuh di sana. “
Persembahan dari : Lagutogel