TAIPEI – Pemasok Apple Foxconn berencana untuk membangun mobil pada tahun 2023 di AS setelah mencapai kesepakatan tahap awal dengan Fisker, perusahaan rintisan kendaraan listrik.
Foxconn, yang diperdagangkan sebagai Hon Hai Precision Industry, pada hari Rabu mengumumkan nota kesepahaman dengan Fisker yang terdaftar di New York untuk bersama-sama mengembangkan model EV dengan produksi massal yang direncanakan pada kuartal keempat tahun 2023.
Rencana tersebut menunjukkan bagaimana grup Taiwan, pabrikan elektronik kontrak terbesar di dunia, mendorong untuk menjadi pemain EV besar dalam upaya untuk pertumbuhan di luar smartphone.
“Pasar AS akan menjadi prioritas pertama dan Foxconn sedang mempertimbangkan rencana untuk membangun mobil di kompleksnya di Wisconsin untuk pasar Amerika,” kata seseorang yang dekat dengan Foxconn kepada Nikkei Asia.
Mobil itu akan dibuat dengan merek Fisker dan akan menargetkan Amerika Utara, Eropa, China dan India, menurut pengumuman perusahaan.
“Kolaborasi antara perusahaan kami berarti bahwa hanya butuh 24 bulan untuk memproduksi kendaraan Fisker berikutnya – dari penelitian dan pengembangan hingga produksi, mengurangi setengah dari waktu tradisional yang dibutuhkan untuk membawa kendaraan baru ke pasar,” kata Ketua Foxconn, Young Liu. .
Henrik Fisker, CEO Fisker, mengatakan di Twitter pada hari Rabu bahwa mobil perusahaannya yang bekerja sama dengan Foxconn akan “sangat revolusioner” sehingga akan dirahasiakan hingga diluncurkan pada akhir 2023.
Ini akan menjadi model EV kedua Fisker setelah peluncuran Fisker’s Ocean SUV – yang akan dibuat oleh Magna International – pada kuartal keempat tahun depan.
Foxconn merencanakan volume tahunan lebih dari 250.000 unit, kata pemasok Apple, tanpa memberikan jadwal yang pasti untuk target tersebut. Kedua perusahaan tersebut rencananya akan menandatangani kesepakatan resmi untuk kolaborasi tersebut pada kuartal mendatang.
Langkah Foxconn untuk mulai membangun mobil Fisker di AS dilakukan ketika Presiden Amerika Joe Biden akan menandatangani perintah eksekutif untuk meninjau rantai pasokan penting dari semikonduktor dan baterai hingga bahan penting untuk mobil dan senjata.
Pemasok Apple tidak memiliki pengalaman dalam membuat mobil. Tetapi itu akan membangun usaha patungannya baru-baru ini dengan Yulon Group, pembuat mobil terbesar kedua Taiwan, serta kemitraan dengan startup EV China, Byton, untuk meningkatkan pengetahuannya, kata sumber lain yang mengetahui situasi tersebut.
Keputusan Foxconn untuk membuat EV untuk orang lain mengubah strategi sebelumnya untuk menghindari bisnis perakitan.
Pendiri dan mantan ketua Terry Gou pernah berkata Foxconn tidak akan terjun ke bisnis membangun “mobil penuh”, mengutip masalah keamanan yang ketat sebagai perhatian utama.
Foxconn telah mengumumkan rencana untuk platform perangkat lunak dan perangkat keras terbuka, yang disebut MIH, dan Liu pekan lalu mengatakan dua hingga tiga kendaraan listrik pertama yang dibangun menggunakan platform tersebut akan dirilis pada akhir tahun ini, sebuah terobosan bagi upaya EV perusahaan Taiwan.
Tetapi Liu juga menekankan kemampuan Foxconn sebagai operator platform terbuka perangkat lunak dan perangkat keras, daripada menunjukkan minat dalam merakit mobil.
Kolaborasi yang direncanakan dengan Fisker – dijuluki Project Pear – terutama akan menjadi desain perusahaan yang berbasis di California dan belum diputuskan apakah akan menggunakan bagian dari platform Foxconn.
Foxconn telah secara agresif merambah bidang EV sejak tahun lalu, mencari sumber pendapatan baru untuk mengatasi industri smartphone yang melambat.
Platformnya yang dapat disesuaikan – yang mencakup sasis, arsitektur elektronik, dan dukungan untuk mengemudi otonom – dirancang untuk mempercepat dan mempermudah pembuat mobil dalam menghasilkan mobil listrik baru. Foxconn telah mengundang pemasok di berbagai industri untuk bergabung dengan aliansi berbasis MIH dan mengatakan telah menarik lebih dari 700 perusahaan, termasuk Qualcomm, MediaTek, Arm, AWS, dan STMicroelectronics.
Persembahan Dari : Togel Hongkong